Da wir als Teilnehmer bereits einige Orientierungsfahrten mitgemacht hatten, reifte im Herbst 2005 die Idee, selber mal eine O-Fahrt zu organisieren. Voila, die Drachenfahrt war geboren. Warum Drachenfahrt? Ich wollte etwas einprägsames und die Toyota-Oldie-Fahrer werden mit etwas Phantasie einen Bezug herstellen können.

 

Das Ziel war ein streßfreies Wochenende im Bergischen Land, und zwar ohne Zeitdruck, ohne die Beantwortung mehr oder weniger sinnfreier Fragen, ohne Zeitfahrprüfungen (was aber auch Spaß machen kann, ich sach nur "Kinn Zick"), ohne Raserei. Sondern entspannt das Bergische Land zu "erfahren", sich in Ruhe auch mal etwas ansehen zu können und sich auch mal einen Kaffee zu gönnen. Einfach ein relaxtes Wochenende mit Gleichgesinnten.

 

Am 20. Mai 2006 war es dann soweit. Leider hatte uns jedoch das Wetter mit Dauerregen und Orkanböen einen kleinen Strich durch die Rechnung gemacht, leider hatte es dann auch etliche Absagen gegeben. Letztendlich sind es dann noch 20 Teilnehmer geworden und die hatten ihren Spaß.

 

Vom Treffpunkt ging es zu Fuß (500m, die haben wir gerade so noch geschafft) zum Bergischen Freilichtmuseum Lindlar

Das Freilichtmuseum hat in mühevoller Kleinarbeit zahlreiche, aus der guten alten Zeit stammende Bauernhäuser, Höfe und Handwerksbetriebe aus der Umgebung abgebaut und Stein für Stein auf dem weitläufigen Museumsgrundstück wieder aufgebaut.

Die Hütte eines Köhlers am Meiler im Wald (soviel zum Thema "gute alte Zeit")

Hier einige Bilder der Teilnehmer. Da ich keine feste Startzeit vorgegeben hatte, waren leider nie alle Autos auf einem Fleck zu sehen.

 

Dieses Bild sollten wir an dem Tag noch öfters sehen -> Teilnehmer mit Regenschirm und -jacken

 

 

 

 

 

Zum gemeinsamen Abendessen hatten wir uns auf Schloß Burg in Solingen getroffen. Da wir leider keine Genehmigung bekommen hatten einen der Schloßparkplätze zu benutzen, waren leider auch am Zielort alle Fahrzeuge verstreut.

Blick von der Burg runter auf Solingen

Zum Beweis, daß es im Bergischen Land nicht nur regnet, hier ein Bild von einer der vier Vorbereitungsfahrten.

Neben einem Gutschein für zwei Personen zum Eintritt ins Freilichtmuseum, einer Landkarte und natürlich dem Roadbook gab es für jedes Team einen Juteseesack, bzw. -rucksack mit Druck sowie einen Aufkleber. Dieser wurde witzigerweise von der gleichen Firma produziert, welche auch für Toyota die Formel1 Beschriftung herstellt.